86、馬德保半球試驗證明了大氣壓強(qiáng)的存在，托里拆利試驗準(zhǔn)確測量了大氣壓強(qiáng)的值。

　　87、大氣壓隨著高度的增加而減小，液體上方的氣壓高沸點高；氣壓低沸點低。

　　88、浮力產(chǎn)生的原因：物體受到液體對其向上和向下存在壓力差。

　　89、阿基米德原理F浮=G排也適用于氣體。

　　90、潛水艇自身的重力是可以改變的，它就是靠改變自身重力來實現(xiàn)下潛、上浮和懸浮的。

　　91、密度計放在任何液體中都漂浮，其浮力都不變，都等于它的重力，示數(shù)上小下大，上疏下密。

　　92、流體流速大的地方壓強(qiáng)小（飛機(jī)起飛就是利用這一原理）。

　　93、功是表示做功多少的物理量，功率是表示做功快慢的物理量，機(jī)械效率是有用功和總功的比值，他們之間沒有必然的大小關(guān)系.“功率大的機(jī)械做功一定快”這句話是正確的。

　　94、使用機(jī)械能省力的同時必然費距離，但任何機(jī)械都不能省功（機(jī)械效率小于1）。

　　95、有用功多，機(jī)械效率高（錯），額外功少，機(jī)械效率高（錯），有用功在總功中所占的比例大，機(jī)械效率高（對）。

　　96、滑輪組一定既能省力又能改變力的方向（錯）。

　　97、降落傘勻速下落時機(jī)械能不變（錯，動能不變，重力勢能減小，機(jī)械能減�。�

　　用力推車但沒推動，是因為推力小于阻力（錯，因為車靜止，受力平衡，推力等于阻力）。

　　聲學(xué)

　　98、樂音三要素：響度，音調(diào)，音色。

　　99、聲音產(chǎn)生的原因，物體振動發(fā)聲。

　　100、噪聲控制的三個途徑：從人耳處減弱噪聲；從傳播路徑中減弱噪聲，從聲源處減弱噪聲。

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