�。苍拢保啡帐切聦W年的第一個周末，下午一放學，長汀縣南山鎮(zhèn)中復車隊的鐘小鋒司機就開著客車到中復中學送學生回家。

　　中復中學有１１８５名學生，其中寄宿生就有８７０多人，離校最遠的１６公里。每到周末，學生們大多會集中回家，而每當學生回家、返校時，“五小車輛”成了他們的代步工具，不僅小事故頻發(fā)，還留下許多安全隱患，成了讓人頭痛的事。

　　如何解決農(nóng)村中小學生回家返校乘車難和乘車安全問題，一直是困擾各級部門的一個難題。長汀縣交警大隊針對這一問題進行認真的分析：如果專門開一條線路，對于運輸方來說沒有經(jīng)濟效益，沒法長久持續(xù)。平常跑線路，到了周末送學生回家，星期天再接學生回校，才能有效解決運輸公司增加收入、學生安全回家返校這一問題。長汀縣交警大隊長倪建桐帶領(lǐng)干警上門主動與交通運管和運輸部門聯(lián)系。長汀運輸公司樂享其成，交通運管部門則特事特辦，在保證正常運輸線路運力情況下，允許運送學生的客車跑其它線路增加收入。于是，“學生周末班車”在長汀開了起來。

　　“學生周末班車”的開通，既增加了運輸方的客源，又提高了學生出行的安全系數(shù)，讓學校和家長放心，也減少了交警部門的工作壓力，可謂一舉多贏。長汀縣農(nóng)村中小學校有近１７０所，學生近８萬人，像中復中學這樣的難題，每個學校都有。日前，長汀縣交警大隊正著手總結(jié)“學生周末班車”的經(jīng)驗，準備在全縣農(nóng)村推廣，還將開通３８輛“農(nóng)民墟期班車”，方便農(nóng)民出行。

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